X-S-12-JK-3P-Y，XS12J3A轉(zhuǎn)速傳感器

用于汽車機(jī)軸、凸輪軸，傳動(dòng)軸等部件的定位和速度檢測(cè)。內(nèi)部集成了可選擇自適應(yīng)峰值門限的高放大器和比較器以及過(guò)零檢測(cè)電路，該模塊能夠在嘈雜的系統(tǒng)噪音或較弱的VR信號(hào)環(huán)境下產(chǎn)生強(qiáng)大的輸出脈沖。
能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。
傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次轉(zhuǎn)速儀表均可配用。

具有： 1）低至零轉(zhuǎn)速，高達(dá)25KHz的輸入頻率范圍，幾乎可用于任何 轉(zhuǎn)速測(cè)量場(chǎng)合； 2）傳感器安裝間隙可達(dá)3.5mm（其它為傳 感器僅1mm），使傳感器不易被旋轉(zhuǎn)齒盤碰壞， 同時(shí)安裝極為方便； 3）能在油、水、汽等惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期可靠工作，耐振動(dòng)、沖擊性能好； 4）沒(méi)有可動(dòng)部件，非接觸，使用 壽命長(zhǎng)

是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無(wú)源），它不需要供電，測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0～a段），輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢(shì)已趨飽和（a～b段），當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)b，磁路損耗加劇，電勢(shì)銳減。線圈采用特殊結(jié)構(gòu)，抗*力增強(qiáng)，獲得廣泛應(yīng)用。

工作原理：
     使用時(shí)應(yīng)在被測(cè)量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。
     當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓脈沖信號(hào)，軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)就產(chǎn)生Z（齒數(shù)）個(gè)電壓脈沖信號(hào)，將此信號(hào)輸入轉(zhuǎn)速表，在轉(zhuǎn)速表里設(shè)定好齒數(shù)，轉(zhuǎn)速表就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速